Короткий ответ: с 14 июня 2026 года прямой поезд из Праги в Копенгаген курсирует до трёх раз в день в каждом направлении. Линию совместно обслуживают České dráhy (ČD), Deutsche Bahn (DB) и датские государственные железные дороги DSB на новейших составах ComfortJet. Поездка через Берлин и Гамбург занимает около 11 часов 45 минут, билеты — примерно от 425 CZK (≈ 17 €) до Берлина и 1 500 CZK (≈ 60 €) до Копенгагена, включая резервирование места.
Именно такого маршрута на европейской железнодорожной карте не хватало больше десяти лет. Последний прямой поезд Прага–Копенгаген исчез с графиком 2014 года; с тех пор любая поездка в Данию означала пересадку в Гамбурге. На этой неделе всё меняется: в воскресенье, 14 июня 2026 года, вновь открывается обновлённая магистраль Берлин–Гамбург, и новый маршрут Прага–Берлин–Гамбург–Копенгаген переходит на полноценное регулярное расписание — с 1 мая поезда ходили по обходному пути.
Прямой поезд через три страны по одному билету
Новую линию совместно обслуживают три национальных перевозчика — ČD, DB и DSB, — но сами поезда чешские: весь маршрут обслуживают флагманские составы ComfortJet компании ČD, развивающие 230 км/ч на модернизированном участке Берлин–Гамбург. Это самые быстрые регулярные поезда в истории České dráhy.
Маршрут длиной около 850 км обслуживает Прагу, Усти-над-Лабем, Дечин, Дрезден, Берлин, Гамбург, Оденсе и Копенгаген. В агломерациях вдоль линии живут более 15 миллионов человек, а само сообщение — первый из десяти пилотных проектов, отобранных Европейской комиссией для поддержки новых трансграничных железнодорожных маршрутов в Европе.
Расписание, время в пути и цены
С 14 июня 2026 года в летний сезон курсируют три прямых поезда в день в каждом направлении (две пары ходят круглый год). Отправление из Праги — примерно в 6:30, 10:30 и — летом — в 16:30.
Ориентировочное время в пути из Праги:
- Берлин: чуть менее 4 часов
- Гамбург: менее 6 часов
- Копенгаген: около 11 часов 45 минут
Билеты включают резервирование места и начинаются примерно от 425 CZK (≈ 17 €) до Берлина, 650 CZK (≈ 26 €) до Гамбурга и 1 500 CZK (≈ 60 €) до Копенгагена. Как всегда на европейских железных дорогах, самые низкие цены достаются тем, кто бронирует заранее, — и стоит сравнивать: вы можете сравнить поезд, автобус, попутки и самолёт на Gopaxo по одному и тому же маршруту на одном экране.

На борту ComfortJet
ComfortJet — самый современный поезд дальнего следования в чешском парке, и операторы явно делают ставку на комфорт, чтобы 11-часовая дневная поездка была привлекательной. Каждый состав перевозит 555 пассажиров — 99 в первом классе и 456 во втором — и предлагает:
- вагон-ресторан на 18 мест с настоящей кухней, кофемашиной и даже пивным краном
- детский кинотеатр и семейные зоны
- бесплатный Wi-Fi, розетки 230 В и USB-порты у каждого места
- места для 12 велосипедов и стеллажи для крупного багажа
- полную доступность для инвалидных колясок: три выделенных места и подъёмные платформы
В первом классе — кожаные кресла в компоновке 2+1 с беспроводными зарядками для телефона. Весь состав герметичен, поэтому в пути тихо и на высокой скорости, и в тоннелях.
Что новый маршрут меняет для путешествий по Европе
Сообщение Прага–Копенгаген укладывается в очевидный тренд: длинные дневные и ночные поезда возвращаются на европейские рельсы. Ночных маршрутов всё больше — читайте наш материал о возвращении ночных поездов, — а в этом месяце начал курсировать новый ночной поезд Брюссель–Милан. Прямые дневные маршруты вроде этого добавляют недостающее звено для тех, кто предпочитает смотреть на пейзажи, а не проспать их.
Есть и более дальняя перспектива. Когда в ближайшие годы откроется 17,6-километровый тоннель через пролив Фемарн-Бельт между Германией и Данией, поездам больше не придётся делать крюк через Ютландию, и время в пути Прага–Копенгаген должно заметно сократиться. Модернизация участка между Дрезденом и Берлином сэкономит ещё несколько минут. Иначе говоря, 11 часов 45 минут — это отправная точка, а не предел.
А пока новый маршрут объединяет четыре крупные столицы и культурных центра — Прагу, Берлин, Гамбург (и, через Оденсе, Копенгаген) — в одном билете: одно место, никаких пробежек по перронам и вагон-ресторан в придачу.
Часто задаваемые вопросы
Когда начинает ходить прямой поезд Прага–Копенгаген?
Прямые поезда курсируют с 1 мая 2026 года по обходному маршруту. Полноценное регулярное движение по основному пути начинается 14 июня 2026 года, с открытием обновлённой линии Берлин–Гамбург, — до трёх прямых поездов в день в каждом направлении.
Сколько идёт поезд из Праги в Копенгаген?
Около 11 часов 45 минут от конечной до конечной. Прага–Берлин — чуть менее 4 часов, Прага–Гамбург — менее 6 часов. После открытия тоннеля Фемарн-Бельт время в пути должно сократиться.
Сколько стоит билет?
Тарифы включают резервирование места и начинаются примерно от 425 CZK (≈ 17 €) до Берлина, 650 CZK (≈ 26 €) до Гамбурга и 1 500 CZK (≈ 60 €) до Копенгагена. Бронируйте заранее, чтобы получить лучшие цены.
Кто обслуживает новый поезд?
На линии сотрудничают три национальных железнодорожных компании — České dráhy, Deutsche Bahn и DSB — с чешскими составами ComfortJet на всём маршруте Прага–Усти-над-Лабем–Дечин–Дрезден–Берлин–Гамбург–Оденсе–Копенгаген.
Коротко о главном
- С 14 июня 2026 года до 3 прямых поездов в день связывают Прагу и Копенгаген через Дрезден, Берлин и Гамбург.
- Совместная эксплуатация ČD, DB и DSB на современных составах ComfortJet со скоростью до 230 км/ч.
- Около 11 ч 45 мин Прага–Копенгаген; менее 4 ч до Берлина, менее 6 ч до Гамбурга.
- Билеты от ≈ 17 € (Берлин), ≈ 26 € (Гамбург), ≈ 60 € (Копенгаген), резервирование включено.
- На борту: вагон-ресторан, детский кинотеатр, Wi-Fi, розетки, 12 мест для велосипедов, полная доступность.
- Первый прямой поезд Прага–Копенгаген с 2014 года и первый из десяти пилотных проектов ЕС по трансграничным железным дорогам.



