Trains • Италия
Italo
Italo, эксплуатируемый NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori), — первый частный высокоскоростной ж/д оператор континентальной Европы. Поезда Italo AGV и Italo EVO соединяют Милан, Турин, Венецию, Рим, Неаполь и Салерно с четырьмя классами обслуживания и ценами от 9,90 €.
Italo — частный претендент итальянской высокой скорости
Italo был основан в 2006 году Лукой ди Монтедземоло, Диего Делла Валле, Джанни Пунцо и другими итальянскими предпринимателями под именем NTV. Первое коммерческое отправление состоялось 28 апреля 2012 года. Italo сегодня эксплуатирует около тридцати составов Alstom AGV (300 км/ч) и Bombardier Italo EVO (250 км/ч) на главной оси Турин-Милан-Флоренция-Рим-Неаполь, дополненной Венецией и Салерно. Italo перевёз 22 миллиона пассажиров в 2023 году и держит около 35 % итальянского рынка высокой скорости.
Четыре класса и приватные лаунжи
Italo предлагает четыре класса: Smart (сиденье 2-2, розетки, Wi-Fi), Comfort (сиденье 2-2 пошире, специальное обслуживание), Prima (2-1 у окна, бесплатный снек, газеты), Club Executive (1-2 кожа, салон на борту, горячее блюдо у места, доступ к Italo Club Lounges Турина, Милана, Венеции, Флоренции, Roma Tiburtina, Roma Termini и Неаполя). Все поезда предлагают бесплатный Wi-Fi, Italo Live (развлечения на борту), розетки на каждом сиденье, оборудованные туалеты и зоны тишины.
Тарифы Italo: Low Cost, Economy, Flex
Italo предлагает три основных тарифа: Low Cost (самый дешёвый, без обмена), Economy (обмен с комиссией), Flex (обмен и возврат гибкие). Билеты Рим-Милан в Low Cost Smart стартуют от 19,90 € при открытии продаж, от 29,90 € в Comfort и от 59,90 € в Club Executive. Открытия — примерно за 6 месяцев до поездки.
Путеводители
Italo
- Milan
- Turin
- Venise
- Rome
- Naples
- Florence
- Bologne
- Salerne
- Padoue
- Vérone
