Réponse courte : le train de nuit Adriatic Express circule du 26 juin au 31 août 2026, six fois par semaine, et relie Varsovie, Vienne et Ljubljana à Rijeka en Croatie et — nouveauté 2026 — à Koper en Slovénie. Exploité par PKP Intercity avec České dráhy (ČD), il met environ 18 heures de Varsovie à Rijeka, avec des tarifs promotionnels dès 44,90 € en place assise de 2e classe et 69,90 € en couchette.
L'été 2026 s'annonce comme la meilleure saison pour les trains de nuit européens depuis vingt ans, et l'une de ses réussites discrètes relie la Pologne à l'Adriatique. L'Adriatic Express revient cet été avec plus de départs, plus de voitures et une nouvelle destination en Slovénie — la preuve qu'on peut encore rejoindre la côte croate sans mettre un pied dans un aéroport.
Qu'est-ce que le train de nuit Adriatic Express ?
L'Adriatic Express est un service saisonnier de nuit opéré par PKP Intercity, l'opérateur grandes lignes polonais, en coopération avec České dráhy, qui assure la traction et le personnel de bord sur le territoire tchèque. L'itinéraire Varsovie – Vienne – Ljubljana – Rijeka traverse quatre pays en une nuit : Pologne, Tchéquie, Autriche et Slovénie, avant d'atteindre la Croatie au petit matin.
Entre Varsovie et Vienne, l'Adriatic Express circule accroché au service IC/EC Sobieski, ce qui explique un départ de Varsovie en début d'après-midi plutôt qu'en fin de soirée. Le train se scinde et se recompose en route — une chorégraphie ferroviaire européenne classique que la plupart des voyageurs ne remarquent jamais, puisqu'ils se réveillent au bord de la mer.
Nouveautés 2026 : Koper, plus de départs, plus de places
Trois choses changent pour la saison 2026 :
- Une voiture directe pour Koper. Une voiture de 2e classe à destination de Koper, le port slovène de l'Adriatique, est détachée à Ljubljana et poursuit seule jusqu'à la côte. C'est la première fois que le service propose une destination balnéaire slovène directe aux côtés de Rijeka.
- Six départs par semaine au lieu d'une desserte plus légère, du 26 juin au 31 août 2026 dans les deux sens.
- Plus de capacité : une voiture-couchettes et deux voitures de 2e classe vers Rijeka, plus la voiture de 2e classe vers Koper.
Horaires, durée du trajet et tarifs
Le train quitte Varsovie vers 14h00 et arrive à Rijeka le lendemain matin, soit environ 18 heures de trajet. Cela paraît long jusqu'à ce qu'on compare avec l'alternative : un vol, deux correspondances et un transfert aéroport à chaque bout, pour une ville — Rijeka — qu'on traverse à pied en une demi-heure.
Tarifs promotionnels indicatifs :
- Place assise 2e classe : dès 44,90 €
- Couchette : dès 69,90 €
Comme toujours en train de nuit, les billets bon marché sont les premiers. Les couchettes des vendredis d'été partent des semaines à l'avance, et l'offre est limitée sur ce service : une seule voiture-couchettes vers Rijeka. Si vos dates sont souples, les départs en semaine fin juin et fin août sont les plus faciles à réserver.
Avant de vous décider, comparez le train de nuit aux autres options : vous pouvez comparer trains, bus, covoiturages et vols sur Gopaxo pour le même trajet à la même date, et voir ce qu'une nuit à bord vous fait vraiment économiser une fois déduite la nuit d'hôtel que vous n'avez pas payée.
Rijeka, Koper et que faire à l'arrivée
Rijeka est la troisième ville de Croatie et son plus grand port : c'est une base plus qu'une destination en soi. La riviera d'Opatija est à 20 minutes en bus, l'île de Krk est accessible par un pont, et les ferries descendent la côte dalmate. Koper, la nouvelle desserte, est l'unique port de commerce slovène et se trouve à un court trajet en bus de Piran et Portorož, la plus jolie portion du très court littoral slovène.
Les deux villes offrent aussi des correspondances sans voiture. Les bus le long des côtes croate et slovène sont fréquents et bon marché en été, et le covoiturage est courant entre les villes littorales — exactement le genre de dernier kilomètre où une comparaison multimodale prend tout son sens.
L'Adriatic Express dans le renouveau des trains de nuit
L'Adriatic Express n'est pas un cas isolé. L'Europe ouvre en 2026 plus de liaisons ferroviaires transfrontalières que lors de n'importe quelle année depuis le début des années 2000 : European Sleeper a lancé son Bruxelles–Milan de nuit en juin, l'ÖBB exploite pour la première fois seule le Nightjet Vienne–Split cet été, et ČD, DB et DSB partagent désormais un train direct Prague–Copenhague.
La logique est constante : les lignes qui renaissent relient un grand bassin de population nordique à un littoral estival, avec des prix calés sur les compagnies low-cost plutôt que sur les autres trains. Pour la vue d'ensemble, notre guide sur le retour des trains de nuit en Europe détaille les opérateurs, le matériel et les lignes qui valent le voyage, et l'article sur le train de nuit Bruxelles–Milan applique la même logique aux Alpes.
Questions fréquentes
Quand circule l'Adriatic Express en 2026 ?
Du 26 juin au 31 août 2026, six fois par semaine dans chaque sens entre Varsovie et Rijeka, avec une voiture directe pour Koper.
Combien de temps dure le trajet ?
Environ 18 heures de Varsovie à Rijeka, avec un départ de Varsovie vers 14h00 et une arrivée sur l'Adriatique le lendemain matin.
Combien coûte un billet ?
Les tarifs promotionnels démarrent à 44,90 € en place assise de 2e classe et 69,90 € en couchette. Les prix montent à mesure que le train se remplit.
Peut-on aller à Koper en train direct ?
Oui. Une voiture de 2e classe pour Koper est détachée à Ljubljana et poursuit séparément : aucun changement n'est nécessaire depuis Varsovie.
Qui exploite le train ?
PKP Intercity, en coopération avec České dráhy, qui assure l'exploitation et le personnel de bord en Tchéquie.
Y a-t-il une voiture-restaurant ?
La composition comprend des voitures-couchettes et des voitures assises ; la restauration varie selon les sections. Prévoyez de quoi manger pour la longue portion autrichienne et slovène plutôt que de compter sur un service complet.
En résumé
- Le train de nuit Adriatic Express circule du 26 juin au 31 août 2026, six fois par semaine, Varsovie – Vienne – Ljubljana – Rijeka.
- Nouveauté 2026 : une voiture directe pour Koper, en Slovénie, détachée à Ljubljana.
- Durée : environ 18 heures ; départ de Varsovie vers 14h00.
- Tarifs dès 44,90 € (assis) et 69,90 € (couchette), au plus bas en réservant tôt.
- Exploité par PKP Intercity avec České dráhy.
- Il s'inscrit dans le renouveau des trains de nuit 2026 aux côtés d'European Sleeper, de l'ÖBB Nightjet et du nouveau Prague–Copenhague — et il vaut mieux vérifier tous les modes avant de réserver.
