Réponse courte : Le 21 juillet 2026, FlixBus a inauguré une ligne directe transfrontalière entre l'aéroport de Séville (SVQ), Séville (Plaza de Armas / Santa Justa), Badajoz et Porto (Campanhã), prolongée jusqu'à l'aéroport de Porto (OPO). La ligne compte deux allers-retours par jour et vise à alimenter les vacances ibériques multi-destination en reliant l'Andalousie, l'Estrémadure et le nord du Portugal sans correspondance. Le lancement s'inscrit dans la stratégie d'expansion ibérique 2026 de FlixBus, qui a déjà ajouté Madrid–Braga, Lisbonne–Badajoz et Porto–Covilhã.
Vous prépariez un voyage Séville + Porto — deux villes inscrites à l'UNESCO, distantes de 700 km par autoroute ? Cette nouvelle ligne supprime l'étape la plus pénible de l'ancien itinéraire : un changement forcé à Lisbonne ou Madrid pour relier le sud de l'Espagne au nord du Portugal. Avec un seul billet FlixBus, vous pouvez atterrir à SVQ, remonter en car jusqu'à Porto, et repartir d'OPO (ou l'inverse). Pour le contexte du marché ibérique, voyez notre guide des bus low-cost entre Espagne et Portugal et la fiche FlixBus Espagne.
Ce que FlixBus lance le 21 juillet 2026
La nouvelle ligne, confirmée dans l'annonce d'expansion ibérique 2026 de FlixBus, est désormais réservable :
- Itinéraire : aéroport de Séville (SVQ) ↔ Séville (centre) ↔ Badajoz ↔ Porto (Campanhã) ↔ aéroport de Porto (OPO)
- Fréquence : 2 services quotidiens dans chaque sens (un tôt, un tard), 7 jours sur 7
- Rotation : un seul diagramme de matériel roulant nord-sud, le même car effectuant Séville→Porto le matin et Porto→Séville l'après-midi
- Opérateur : service FlixBus, livrée verte FlixBus, avec un partenaire espagnol pour la section portugaise
- Arrêts côté espagnol : aéroport de Séville, Séville (Plaza de Armas), Mérida (certains services), Badajoz
- Arrêts côté portugais : Porto (Campanhã), aéroport de Porto (OPO)
La ligne remplace plusieurs itinéraires plus longs et avec correspondance qui obligeaient les voyageurs à casser le trajet à Lisbonne (hub Rede Expressos / FlixBus) ou Madrid (Estación Sur). Le nouveau parcours direct tient sur un seul billet, avec réservation de siège incluse.
Pourquoi cette ligne directe change la donne
Le corridor A-5 / IP-1 entre Séville et Porto est l'un des « manques » les plus évidents de la carte routière ibérique. Deux capitales, deux hubs aéroportuaires, plus la grande ville d'Estrémadure qu'est Badajoz, sont alignés presque en ligne droite — et pourtant, jusqu'au 21 juillet 2026, aucun opérateur ne parcourait l'ensemble du corridor sans changement.
Trois problèmes que la nouvelle ligne résout :
- Flux touristique : le trajet classique Séville → Lisbonne → Porto était déjà faisable en FlixBus, mais l'axe Séville → Porto (sans passer par Lisbonne) n'existait pas en direct
- Connectivité de l'Estrémadure : Badajoz disposait de bus locaux corrects, mais de peu de liaisons transfrontalières rapides ; la nouvelle ligne lui offre un trajet sans changement vers l'aéroport de Séville et vers Porto
- Voyage loisirs Andalousie–Portugal : un séjour ibérique combinant Séville, l'Algarve, Lisbonne et Porto peut désormais se construire avec FlixBus seul, sans jamais recourir à un opérateur domestique portugais
L'objectif affiché par FlixBus est de rendre les vacances ibériques multi-destination (une ville en Espagne + une au Portugal) réservables en une seule recherche. Cela s'inscrit dans la tendance de fond qu'il pousse depuis 2024 : faire du marché ibérique du car un réseau intégré unique plutôt que deux marchés nationaux.
Tarifs, durée et réservation
Tarifs et durées indicatifs FlixBus au lancement :
- Aéroport de Séville ↔ Porto : à partir de 24,99 € l'aller simple en Standard, avec des tarifs Promo descendant jusqu'à 19,99 € en réservant 2 à 3 semaines à l'avance
- Séville (centre) ↔ Porto : à partir de 22,99 € l'aller simple
- Badajoz ↔ Porto : à partir de 14,99 € l'aller simple
- Aéroport de Séville ↔ Badajoz : à partir de 7,99 € l'aller simple
- Porto (Campanhã) ↔ aéroport de Porto : à partir de 4,99 € l'aller simple (pratique comme navette aéroport hors ligne longue distance)
Durée indicative : environ 8h 30 de bout en bout (aéroport de Séville → aéroport de Porto). La ligne emprunte l'autoroute A-5 côté espagnol et l'A-6 / IP-1 côté portugais, avec un passage frontalier sans douane à Caya (le seul moment où le car ralentit pour la frontière intérieure Schengen). Le tronçon Badajoz–Porto, environ 4h 30, est le plus long, mais aussi la seule option de transport public compétitive sur ce corridor.
Les réservations sont ouvertes sur flixbus.com et dans l'appli FlixBus, avec l'horizon habituel de 6 mois. Les tarifs grimpent fortement dans les 14 derniers jours avant le départ : la réservation précoce est essentielle pour les sièges Promo.
Ce que cela change pour les voyageurs
Pour les voyageurs espagnols et portugais, la nouvelle ligne ajoute une cinquième option transfrontalière crédible pour Séville–Porto, à côté du train (avec correspondance à Madrid ou Lisbonne), de l'avion (pas de vol direct SVQ–OPO, correspondance obligatoire à Madrid ou Barcelone), du covoiturage et de la voiture de location. Aucune des alternatives n'est plus rapide, et la plupart sont plus chères une fois ajoutés bagages et correspondances.
Trois cas d'usage concrets :
- Vacances Andalousie + Porto : vol SVQ → 3 nuits à Séville → FlixBus vers Porto → 3 nuits à Porto → vol retour depuis OPO
- Portugais vers l'Andalousie : utile pour les Festas do Povo de Faro, la Romería del Rocío et la Semana Santa de Séville
- L'Estrémadure comme escale : Mérida (ruines romaines, UNESCO), Cáceres (centre ancien, UNESCO) et le parc national de Monfragüe sont à moins d'une heure de l'arrêt de Badajoz
Pour la planification, la ligne s'intègre au réseau ibérique FlixBus existant. Depuis Séville, les correspondances desservent Cordoue, Málaga, Grenade, Madrid et la Costa del Sol ; depuis Porto, le réseau local couvre Lisbonne, Coimbra, Braga, Aveiro, la vallée du Douro et l'Algarve. Pour l'alternative ferroviaire, consultez notre fiche Renfe et la page FlixBus pour les tarifs, l'horizon de réservation et les règles bagages.
Questions fréquentes
Quand la ligne directe FlixBus Séville–Porto a-t-elle démarré ?
La ligne a débuté le 21 juillet 2026 avec deux allers-retours par jour, à l'année. Elle est opérée par FlixBus en partenariat avec un autocariste espagnol pour la section portugaise.
Combien de temps dure le trajet FlixBus entre Séville et Porto ?
Le trajet de bout en bout aéroport de Séville (SVQ) → aéroport de Porto (OPO) dure environ 8h 30, y compris la brève traversée frontalière de Caya. Le trajet centre-à-centre (Séville Plaza de Armas → Porto Campanhã) est plus proche de 8 heures.
Combien coûte un billet FlixBus Séville–Porto ?
À partir de 24,99 € l'aller simple en Standard, avec des tarifs Promo à 19,99 € en réservant 2 à 3 semaines à l'avance. Comme sur toutes les lignes FlixBus, les prix grimpent fortement dans les 14 derniers jours avant le départ.
Où s'arrête le car à Séville et à Porto ?
À Séville, la ligne dessert l'aéroport (SVQ) et la gare routière Plaza de Armas au centre-ville. À Porto, elle dessert Campanhã (principale gare ferroviaire et routière, reliée au métro) et l'aéroport de Porto (OPO).
Faut-il un passeport pour traverser la frontière Espagne–Portugal ?
Non. La frontière Espagne–Portugal est intérieure à l'espace Schengen : la carte d'identité nationale suffit pour les citoyens UE/EEE/Suisse, et il n'y a pas de contrôle systématique. Le car ralentit néanmoins brièvement à Caya pour les contrôles aléatoires ponctuels.
Puis-je emmener un vélo ou de gros bagages dans le FlixBus Séville–Porto ?
Oui. Un bagage à main et un bagage en soute (max 20 kg) sont inclus dans chaque billet. Vélos, skis et objets encombrants peuvent être ajoutés pour un petit supplément lors de la réservation, sous réserve de place dans la soute.
Existe-t-il un train direct entre Séville et Porto ?
Non. Le trajet Séville–Porto en train impose au moins une correspondance, généralement à Madrid Atocha ou Lisboa Santa Apolónia. La durée est de 8 à 11 heures selon la connexion. La nouvelle ligne FlixBus est la première option de transport public sur un seul billet entre les deux villes.
En résumé
- FlixBus a lancé le 21 juillet 2026 un car direct aéroport de Séville–Porto, le premier service de bus sur un seul billet entre les deux villes.
- La ligne circule deux fois par jour dans chaque sens, 7 jours sur 7, avec arrêts à l'aéroport de Séville, Séville (Plaza de Armas), Badajoz, Porto (Campañana) et aéroport de Porto.
- Tarifs à partir de 24,99 € (aéroport de Séville–Porto) aller simple en Standard, et Promo à 19,99 € pour les réservations anticipées.
- L'itinéraire suit le corridor A-5 / IP-1 via la frontière de Caya et dure environ 8h 30 de bout en bout.
- La ligne s'inscrit dans l'expansion ibérique 2026 de FlixBus, aux côtés des corridors Madrid–Braga, Lisbonne–Badajoz et Porto–Covilhã lancés plus tôt.
- Pour les voyages multi-destination, le nouveau service assemble Séville, l'Estrémadure et Porto sur une seule réservation — utile pour les voyageurs espagnols comme portugais.
La carte routière ibérique a été discrètement refondue en 2026, et cette ligne rend enfin possible le plus évident des trajets transfrontaliers — l'Andalousie vers le nord du Portugal — sans changer de car. Si vous planifiez un voyage Andalousie + Porto, vous pouvez comparer FlixBus avec le train, le covoiturage et l'avion sur Gopaxo, et notre centre de guides voyage propose d'autres pistes pour voyager entre Espagne et Portugal.
