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Le blog Gopaxo
Actualités, conseils et bons plans pour voyager moins cher et plus simplement en Europe.
Voyager en train en Europe quand on est grand, large ou corpulent : le guide confort 2026
Les sièges de train européens sont dessinés pour un gabarit moyen qui n'existe pas vraiment. Largeurs réelles, longueurs de couchettes, places à accoudoir relevable, trains à éviter : le guide pratique pour voyager assis correctement de Paris à Vienne, de Madrid à Stockholm.
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Train en Europe l'hiver 2026-2027 : neige, retards et plans B
Chaque hiver, les mêmes axes européens craquent sous la neige et le verglas : Brenner, Gothard, cols scandinaves, Eurostar sous la Manche. Voici la carte des points faibles, ce que le règlement (UE) 2021/782 vous garantit quand un train est annulé pour météo, et les itinéraires de secours à préparer avant de partir.
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Voyager en train en Europe avec un handicap : le guide accessibilité 2026
En Europe, l'assistance en gare est un droit garanti par le règlement (UE) 2021/782 — mais elle se demande 24 heures à l'avance et chaque opérateur a ses propres règles. Voici comment réserver une place fauteuil roulant, quels trains sont réellement accessibles, et ce que vous pouvez exiger quand l'assistance ne vient pas.
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Bagage oublié dans un train en Europe : la méthode pour le récupérer
Un sac resté dans le porte-bagages, un téléphone glissé entre deux sièges : chaque jour, des milliers d'objets changent de propriétaire par inadvertance dans les trains et bus européens. Voici la procédure exacte, opérateur par opérateur, les délais à respecter et les frais à prévoir pour récupérer vos affaires.
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Via Mediterra : la grande vitesse du sud de l'Europe prend forme
Lancée en octobre 2026, la bannière Via Mediterra rassemble les projets ferroviaires à grande vitesse de l'arc méditerranéen, de la péninsule Ibérique à l'Italie. Derrière la communication, un chaînon manquant bien réel : Montpellier–Perpignan. Voici l'état du corridor et la méthode pour le parcourir aujourd'hui, sans attendre 2040.
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Suivre son train en temps réel en Europe : les outils qui marchent vraiment
Des traqueurs façon Flightradar existent désormais pour le rail européen, et ils changent la manière de gérer une correspondance serrée ou une grève. Voici les outils qui donnent vraiment la position de votre train, ceux qui se contentent de recopier les horaires théoriques, et comment les utiliser pour protéger votre voyage.
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