Haramain High-Speed Railway

Qu'est-ce que le Haramain High-Speed Railway ?

Le Haramain High-Speed Railway (qatar al-haramain en arabe) est la première ligne ferroviaire à grande vitesse d'Arabie saoudite, du Moyen-Orient et de l'Asie de l'Ouest. Inaugurée officiellement le 25 septembre 2018 et ouverte au public le 11 octobre 2018, elle est exploitée par Saudi Arabia Railways (SAR). Le nom Haramain renvoie aux deux mosquées saintes de l'islam, situées à La Mecque et à Médine, que la ligne relie directement.

Longue de 449 km, la ligne dessert l'axe le plus fréquenté du royaume. Elle a été conçue pour fluidifier les déplacements de millions de fidèles, en particulier pendant le Hajj et la Omra, en offrant une alternative rapide et confortable à la route, souvent saturée entre les villes saintes.

Itinéraire et gares de la ligne

Le Haramain High-Speed Railway compte cinq gares réparties le long du corridor reliant La Mecque à Médine. La ligne relie ainsi les deux villes saintes en passant par le grand port de Djeddah et un pôle économique en plein essor.

• La Mecque (quartier de Rusaifa) : terminus sud, à proximité de la Grande Mosquée.
• Aéroport international Roi Abdelaziz de Djeddah : gare reliée par une antenne pour un transfert direct avion-train.
• Djeddah (Al-Sulaymaniyah) : principale gare urbaine sur la côte de la mer Rouge.
• King Abdullah Economic City (Rabigh) : ville nouvelle et zone industrielle au nord de Djeddah.
• Médine : terminus nord, à proximité de la Mosquée du Prophète.

Vitesse, flotte, confort et classes

Les trains circulent à une vitesse commerciale de 300 km/h, ce qui permet de relier La Mecque à Médine en environ 2 heures et La Mecque à Djeddah en environ 43 minutes. La flotte se compose de 36 rames Talgo 350, fabriquées par le constructeur espagnol Talgo et adaptées au climat désertique. Chaque rame propose deux classes : la classe affaires (business), avec sièges larges en configuration 2+1, et la classe économique, en configuration 2+2.

À bord, les voyageurs disposent de la climatisation, de prises électriques, d'espaces bagages et d'un service à bord. Côté pricing, les billets démarrent autour de 49 SAR en classe économique et 99 SAR en classe affaires, le prix variant selon la distance, la date et la classe, jusqu'à environ 250 SAR sur les trajets les plus longs comme La Mecque - Médine.

Réservation, aéroport et pèlerinage

Les billets s'achètent sur le site officiel de SAR (sar.hhr.sa), via l'application mobile ou aux guichets en gare. Il est recommandé de réserver à l'avance pendant le Hajj et la Omra, périodes de très forte affluence. La gare de l'aéroport international Roi Abdelaziz de Djeddah, accessible depuis le terminal pèlerins, permet aux fidèles d'enchaîner leur vol et le train sans passer par la voiture. Sur Gopaxo, vous pouvez situer le Haramain High-Speed Railway parmi les opérateurs ferroviaires à grande vitesse et préparer votre itinéraire entre les villes saintes.

Chaque voyageur peut généralement emporter une valise et un bagage à main, des franchises supplémentaires étant proposées selon la classe. Pour un pèlerinage serein, prévoyez d'arriver en gare au moins 30 minutes avant le départ, car des contrôles de sûreté sont en place comme dans un aéroport.

Guides voyage

Haramain High-Speed Railway

• La Mecque
• Médine
• Djeddah
• King Abdullah Economic City
• Aéroport international Roi Abdelaziz de Djeddah