Gopaxo
logo Flixbus

Busألمانيا

FlixBus

FlixBus هي أكبر شبكة عالميّة لحافلات المسافات الطويلة بأكثر من 2 500 وجهة في 40 دولة. حاضرة في فرنسا منذ 2015، وتقدّم وصلات low-cost بين المدن الكبرى وخدمات كاملة على متن وأسطولًا من الحافلات الخضراء المميّزة.

فرنسا وألمانيا وإسبانيا وإيطاليا وبلجيكا وهولندا والنمسا وسويسرا و15 أخرى

FlixBus، مرجع الحافلات الأوروبية للمسافات الطويلة

تأسّست FlixBus في ميونخ عام 2013 على يد Daniel Krauss و Jochen Engert و André Schwämmlein، واستفادت من تحرير السوق الألمانية ثمّ الأوروبية لتصبح اللاعب المهيمن على الحافلات الطويلة. توسّعت الشركة في فرنسا منذ 2015، عند صدور «قانون Macron» الذي فتح خطوط الحافلات المنتظمة في فرنسا. تشغّل FlixBus نموذج منصّة: تصمّم الشركة الشبكة والجداول والعلامة والتذاكر؛ وتُسيَّر الرحلات من ناقلين شركاء محلّيين بألوان FlixBus.

شبكة قارّية من 2 500 وجهة

تخدم FlixBus أكثر من 2 500 وجهة في أوروبا والعالم (الولايات المتحدة وتركيا والمكسيك والبرازيل منذ 2021). في فرنسا، تربط الشبكة شبه كلّ المدن التي يفوق سكّانها 100 000 نسمة بباريس وليون ومرسيليا وبوردو كمحاور رئيسية. تنفتح الخطوط الدولية من باريس على لندن وأمستردام وبروكسل وبرلين وميونخ وبراغ وفيينا وبرشلونة وروما ومدريد وزغرب ولشبونة. يبلغ متوسّط الإشغال 75 % في الموسم العالي.

خدمات على متن والأسطول

كلّ حافلات FlixBus مجهّزة بشكل قياسي: Wi-Fi مجاني (استهلاك محدود لكلّ مسافر)، مقابس كهربائية 220 فولت و USB في كلّ مقعد، مراحيض، تكييف، بوّابة الترفيه FlixTV (أفلام، مسلسلات، كتب صوتية بالبثّ دون بيانات)، ومقاعد قابلة للإمالة مع مساند للأقدام. على بعض المسافات الطويلة، تنشر FlixBus حافلات بطابقين (Neoplan Skyliner و Setra S 531 DT) بشريط مشروبات على متن. يتضمّن الأسطول حافلات كهربائية وهجينة على محاور قصيرة مثل Paris-Amiens، وتستهدف الشركة 50 % من الشبكة منزوع الكربون بحلول 2030.

سياسة أمتعة FlixBus

تشمل كلّ تذكرة FlixBus 1 حقيبة يد (42 × 30 × 18 سم، 7 كغ كحدّ أقصى) و 2 حقيبة في العنبر (67 × 50 × 27 سم، 30 كغ إجمالًا). يمكن إضافة حقيبة ثالثة (15 كغ كحدّ أقصى، أبعاد قياسية) بـ 5 € عند الحجز أو حتى 48 ساعة قبل المغادرة. الأمتعة خارج المقاس (الآلات، معدّات التزلّج، عربات الأطفال) تكلّف 9 € عند الإعلان عنها قبل 48 ساعة على الأقلّ، 15 € في المكان رهن التوفّر.

كيفية إيجاد FlixBus رخيصة

تنطلق أسعار FlixBus من 4,99 € على الخطوط القصيرة في فرنسا و 19,99 € على الخطوط الدولية الطويلة. تفتح مبيعات Early Bird قبل 6 أشهر. يستفيد الطلّاب والشباب وكبار السنّ من عروض مخصّصة. قد تتيح بطاقة دفع قابلة لإعادة الاستعمال (Interrail و Busbud و ComparaBUS) الوصول إلى رموز ترويجية. يقارن Gopaxo في الزمن الحقيقي FlixBus ومنافسيها لإيجاد الأرخص.

أدلة السفر

FlixBus

  • Paris
  • Lyon
  • Marseille
  • Lille
  • Bordeaux
  • Toulouse
  • Strasbourg
  • Nice
  • Nantes
  • Montpellier
  • Berlin
  • Munich
  • Amsterdam
  • Bruxelles
  • Barcelone
  • Milan
  • Prague
  • Vienne
  • Rome
  • Madrid
  • Londres

الأسئلة الأكثر شيوعًا حول Gopaxo

هل Wi-Fi مجاني على متن FlixBus؟

نعم، Wi-Fi مشمول في كل تذاكر FlixBus. الاستهلاك محدود لكل مسافر لضمان السلاسة؛ التصفّح والمراسلة والبثّ الصوتي يعملان، البثّ المرئي مقيّد.

كم قطعة أمتعة يمكنني حملها مع FlixBus؟

1 حقيبة يد (42 × 30 × 18 سم، 7 كغ) + 2 حقيبة في العنبر (67 × 50 × 27 سم، 30 كغ إجمالًا) مشمولة. ثالثة بـ 5 € عبر الإنترنت أو 7 € لدى السائق. الأمتعة خارج المقاس (9 €) يجب الإعلان عنها قبل 48 ساعة.

هل يمكنني إلغاء أو تغيير تذكرة FlixBus؟

نعم، خيار الإلغاء (+ 1 € عند الشراء) يتيح استرداد كامل حتى 15 دقيقة قبل المغادرة. بدون هذا الخيار، التبديل ممكن حتى 15 دقيقة قبل المغادرة بـ 1 إلى 3 € لكل تذكرة.

هل تقبل FlixBus الحيوانات الأليفة؟

بشكل عام لا، باستثناء كلاب المساعدة التي تسافر مجانًا. توجد استثناءات على بعض الخطوط الوطنية الألمانية؛ تحقّق من الشروط عند الحجز.

هل تخدم FlixBus المطارات؟

نعم، تقدّم FlixBus خطوطًا عديدة إلى المطارات: Paris Orly، Paris Beauvais، Lyon Saint-Exupéry، Marseille Provence، Toulouse Blagnac، جنيف، بروكسل Charleroi، ميلانو Bergamo، برلين Brandenburg.

هل يمكن للأطفال السفر وحدهم في FlixBus؟

الأطفال من 10 إلى 14 سنة يمكنهم السفر وحدهم على خطوط فرنسا-بنلوكس-ألمانيا بنموذج سفر موقّع من الوالدين. الأطفال أقلّ من 10 سنوات يجب أن يرافقهم بالغ (18 سنة فأكثر).

ما الفرق بين FlixBus و FlixTrain؟

تشغّل FlixBus حافلات المسافات الطويلة في أوروبا والولايات المتحدة. FlixTrain هي نشاط الجماعة الفرعي للسكك الحديدية low-cost، فقط في ألمانيا والسويد وقريبًا في فرنسا (مع دخول إلى مسارات Paris-Bruxelles عام 2026). تتقاسم العلامتان نظام الحجز.