Gopaxo

· بقلم فريق Gopaxo

قطار بازل–مالمو الليلي: سويسرا تصل إلى إسكندنافيا

قطار بازل–مالمو الليلي الجديد يربط سويسرا وألمانيا والدنمارك والسويد ثلاث مرات أسبوعياً منذ أبريل 2026: المسار والمواعيد والأسعار وطريقة الحجز.

الجواب المختصر: قطار بازل–مالمو الليلي الجديد (EuroNight EN 472/473) يسير ثلاث مرات أسبوعياً منذ 15 أبريل 2026، وتشغّله السكك الحديدية الفدرالية السويسرية (SBB) بالتعاون مع RDC Germany. ينطلق من بازل SBB الساعة 17:35 أيام الأربعاء والجمعة والأحد ويصل إلى كوبنهاغن ومالمو صباح اليوم التالي — أول قطار نوم مباشر بين سويسرا وإسكندنافيا، بمقاعد جلوس ابتداءً من نحو 39.90 يورو وأسرّة في عربة النوم ابتداءً من نحو 89.90 يورو.

لسنوات، كان الوصول إلى الدنمارك أو السويد بالقطار من سويسرا يفرض تبديلاً نهارياً واحداً على الأقل في ألمانيا. هذه الفجوة على الخريطة أُغلقت الآن. في 15 أبريل 2026، أطلقت SBB وشريكتها RDC Germany خدمة EuroNight مباشرة تنقلك من نهر الراين إلى مضيق أوريسند وأنت نائم، مضيفةً إسكندنافيا إلى شبكة القطارات الليلية السويسرية المتنامية.

ما يغطيه قطار بازل–مالمو الليلي

يقطع قطار بازل–مالمو الليلي الممر الكامل بين سويسرا وألمانيا والدنمارك والسويد دون تبديل قطار. يحمل اسم EuroNight EN 472 شمالاً وEN 473 جنوباً، وهو ثمرة تعاون بين SBB وRDC Germany، المشغّل الخاص الذي يقف بالفعل خلف عدة روابط ليلية طويلة المسافة في شمال أوروبا.

شمالاً، ينطلق القطار من بازل SBB الساعة 17:35 أيام الأربعاء والجمعة والأحد، ويصل إلى مالمو المركزية الساعة 9:35 صباح اليوم التالي. جنوباً، يغادر مالمو الساعة 18:57 أيام الاثنين والخميس والسبت ويعود إلى بازل SBB الساعة 11:30. بين المحطتين الطرفيتين يتوقف في فرايبورغ (برايسغاو)، وكارلسروه، ومانهايم، وفرانكفورت زود، وهامبورغ، وبادبورغ، وكولدينغ، وأودنسه، وهويه توستروب، ومطار كوبنهاغن.

خصوصية يجدر معرفتها قبل الحجز: لأسباب تتعلق بالجدول الزمني، لا يتوقف القطار في كوبنهاغن المركزية. تنزل في هويه توستروب أو في مطار كوبنهاغن، وكلاهما على بُعد نحو 15 دقيقة من مركز المدينة بقطار S-train المتكرر. تبديل صغير لكنه حقيقي — ضعه في حسبانك إذا كانت كوبنهاغن وجهتك النهائية.

المقصورات والراحة والمشغّل

يوفّر كل قطار نحو 350 مقعداً موزعة بين عربات الجلوس والكوشيت وعربات النوم، لتلائم السعر ميزانيتك. توجد مقصورة مهيأة لمستخدمي الكراسي المتحركة وعربة بيسترو تسير بين بازل وبادبورغ في مرحلة المساء.

سلّم الراحة مألوف لكل من ركب قطاراً ليلياً أوروبياً حديثاً مثل Nightjet التابع لـ ÖBB: مقاعد قابلة للإمالة في الأسفل، وكوشيت مشتركة في الوسط، ومقصورات نوم خاصة بأسرّة حقيقية في الأعلى. ولتلمّس المدى الذي بلغته الراحة على متن القطار، اطّلع على مقالنا عن مقصورات Nightjet الصغيرة من الجيل الجديد.

مسافرون تحت السقف المقوّس لمحطة كوبنهاغن المركزية، وهي محطة قريبة من مسار القطار الليلي الجديد

الأسعار وطريقة الحجز

التذاكر معروضة للبيع منذ 4 نوفمبر 2025 عبر SBB Mobile وsbb.ch ونقاط بيع SBB. الأسعار الاسترشادية للانطلاق هي:

  • مقعد جلوس: ابتداءً من نحو 39.90 يورو (سعر الحجز المبكر من 59 فرنكاً)
  • كوشيت: ابتداءً من نحو 59.90 يورو (سعر الحجز المبكر من 139 فرنكاً)
  • عربة نوم: ابتداءً من نحو 89.90 يورو (سرير مرن من 229 فرنكاً)

كالعادة في القطارات الليلية الأوروبية، تنفد أرخص الأسرّة أولاً: فالحجز المبكر هو أقوى وسيلة للتحكم في السعر. ويجدر أيضاً مقارنة السوق كله قبل الحسم: يمكنك مقارنة القطار والحافلة ومشاركة السيارة والطائرة على Gopaxo للمسار نفسه على شاشة واحدة، ثم الاختيار بين عربة النوم أو قطار نهاري فائق السرعة أو رحلة جوية قصيرة. وإذا كنت تسافر كثيراً، فقد تخفّض بطاقة خصم الفاتورة أكثر.

لماذا يهم هذا الأمر — وتحفّظ واحد

يجسّد رابط بازل–كوبنهاغن–مالمو اتجاهاً أوروبياً واضحاً: القطارات الليلية تعود، والشبكة تسدّ تدريجياً روابطها المفقودة. وقد روينا هذه العودة في مقالنا عن عودة القطارات الليلية، وهذا الخط مثال نموذجي — إذ يحوّل رحلة نهارية متعددة المراحل إلى انطلاقة مسائية واحدة ووصول صباحي، واليوم لا يزال أمامك.

لكن ثمة تحفّظ ينبغي أن يبقيه المسافرون في بالهم. تعتمد الخدمة على الدعم الفدرالي السويسري للقطارات الليلية بموجب قانون ثاني أكسيد الكربون، حيث خصّصت الحكومة نحو 47 مليون فرنك حتى 2030. ولا تزال هذه الأموال تحتاج إلى موافقة البرلمان، لذا فإن مستقبل الخط غير مضمون على المدى الطويل. أما الآن، فالقطار يسير — وهو أسرع وأيسر وسيلة حتى اليوم للسفر من قلب سويسرا إلى جنوب إسكندنافيا دون طيران.

الأسئلة الشائعة

متى بدأ قطار بازل–مالمو الليلي؟

انطلق في 15 أبريل 2026 ويسير ثلاث مرات أسبوعياً في كل اتجاه، وتشغّله SBB بالتعاون مع RDC Germany.

في أي أيام يسير؟

شمالاً ينطلق من بازل أيام الأربعاء والجمعة والأحد الساعة 17:35. جنوباً يغادر مالمو أيام الاثنين والخميس والسبت الساعة 18:57 ويصل إلى بازل الساعة 11:30.

هل يتوقف القطار الليلي في كوبنهاغن؟

ليس في كوبنهاغن المركزية. يتوقف في هويه توستروب ومطار كوبنهاغن، وكلاهما على بُعد نحو 15 دقيقة من المركز بقطار S-train.

كم تكلفة التذكرة؟

تبدأ الأسعار من نحو 39.90 يورو لمقعد جلوس، و59.90 يورو لكوشيت، و89.90 يورو لمكان في عربة النوم. وتبدأ أسعار الحجز المبكر بالفرنك السويسري من 59 فرنكاً لمقعد جلوس. احجز مبكراً للحصول على أفضل الأسعار.

كيف أحجز؟

عبر SBB Mobile أو sbb.ch أو نقطة بيع تابعة لـ SBB. التذاكر معروضة للبيع منذ 4 نوفمبر 2025.

باختصار

  • قطار بازل–مالمو الليلي (EuroNight EN 472/473) يسير ثلاث مرات أسبوعياً منذ 15 أبريل 2026، وتشغّله SBB وRDC Germany.
  • ينطلق من بازل الساعة 17:35 (أربعاء/جمعة/أحد) ويصل إلى مالمو الساعة 9:35؛ جنوباً يغادر مالمو الساعة 18:57 (اثنين/خميس/سبت).
  • المحطات: فرايبورغ، وكارلسروه، ومانهايم، وفرانكفورت زود، وهامبورغ، وأودنسه، ومطار كوبنهاغن وهويه توستروبوليس كوبنهاغن المركزية.
  • على المتن: نحو 350 مقعداً بين الجلوس والكوشيت وعربات النوم، ومقصورة مهيأة وعربة بيسترو (بازل–بادبورغ).
  • الأسعار من نحو 39.90 يورو (جلوس) و59.90 يورو (كوشيت) و89.90 يورو (عربة نوم)؛ الحجز عبر SBB Mobile أو sbb.ch.
  • يعتمد الخط على تمويل قانون ثاني أكسيد الكربون السويسري (≈ 47 مليون فرنك حتى 2030) الذي لا يزال ينتظر موافقة البرلمان الكاملة.