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DB Fernverkehr

Deutsche Bahn Fernverkehr exploite l'ensemble des trains longue distance allemands : InterCity Express (ICE), Intercity (IC) et EuroCity (EC). Les ICE circulent à 300 km/h en Allemagne et 320 km/h en France, reliant Francfort à Paris en 3 h 40 et Cologne à Bruxelles en 1 h 47.

Pays desservis : Tchéquie, France, Liechtenstein, Belgique, Danemark, Allemagne, Slovénie, Pays-Bas et 14 autres

Deutsche Bahn, le cœur du réseau ferroviaire allemand

Deutsche Bahn AG est la société ferroviaire allemande, née en 1994 de la fusion de la Deutsche Bundesbahn (Allemagne de l'Ouest) et de la Deutsche Reichsbahn (Allemagne de l'Est). DB Fernverkehr est la filiale qui exploite les trains longue distance : InterCity Express (ICE), Intercity (IC) et EuroCity (EC). Les ICE sont les trains à grande vitesse allemands, circulant jusqu'à 330 km/h en service commercial en Allemagne et en France depuis juin 2007.

Les liaisons ICE vers la France

La liaison ICE Francfort-Paris a été inaugurée le 10 juin 2007. Elle circule via Sarrebruck et Kaiserslautern et emprunte la LGV Est-Européenne pour les 180 derniers kilomètres. Les rames utilisées sont des ICE 3 Classe 407 (Velaro D), multi-systèmes pour les caténaires française et allemande. Il y a 5 allers-retours quotidiens Francfort-Paris (3 h 40 de trajet) et 3 allers-retours Munich-Paris via Stuttgart. Les ICE Bruxelles-Cologne-Francfort (Classe 408, ICE 3neo) circulent aussi à 300 km/h.

Classes et services à bord

ICE, IC et EC proposent deux classes (1ʳᵉ et 2ᵉ). La 1ʳᵉ offre des sièges individuels 1-2 avec accueil, presse offerte et service de restauration à la place. La 2ᵉ propose un aménagement 2-2 avec tables, prises individuelles, Wi-Fi gratuit, voiture silence et voiture famille. Tous les ICE disposent d'un Bord Bistro ou Bord Restaurant servant cuisine chaude et boissons. La réservation de siège est obligatoire sur les ICE France-Allemagne et gratuite, sinon optionnelle (4,50 € en 2ᵉ, 5,50 € en 1ʳᵉ).

Principales villes desservies

DB Fernverkehr opère notamment vers les grandes villes suivantes — cliquez sur Gopaxo pour vérifier les fréquences et pricing en temps réel :

  • Berlin
  • Munich
  • Francfort
  • Hambourg
  • Cologne
  • Düsseldorf
  • Stuttgart
  • Hanovre
  • Paris
  • Bruxelles
  • Amsterdam
  • Zurich
  • Vienne

Questions fréquentes sur DB Fernverkehr

Combien de temps dure Paris-Francfort en ICE ?

Le trajet direct Paris Est - Francfort Hbf dure 3 h 40, avec 5 allers-retours quotidiens. Le train dessert Paris Est, Sarrebruck, Kaiserslautern, Mannheim et Francfort.

Faut-il réserver un siège en ICE vers la France ?

Oui, la réservation de siège est obligatoire et incluse gratuitement dans le billet pour les ICE internationaux Paris-Allemagne. Sur les ICE intra-Allemagne, la réservation est facultative mais recommandée en haute saison.

Quel est le tarif d'un Paris-Francfort en ICE ?

Les pricing Sparpreis démarrent à 39 € en ouverture des ventes (6 mois à l'avance), 59 € en moyenne pour la 2ᵉ classe. La 1ʳᵉ classe commence à 89 €. La carte BahnCard 25 (62 €/an) donne -25 %, BahnCard 50 -50 %.

Peut-on emporter un vélo en ICE ?

Oui, mais une réservation vélo est obligatoire (9 € en 2ᵉ classe). Toutes les rames ICE ne proposent pas de places vélo ; vérifiez sur bahn.de. Les vélos pliants voyagent gratuitement comme bagage à main.

Quels bagages sont acceptés en ICE ?

DB autorise autant de bagages que vous pouvez porter et ranger vous-même. En pratique, 2 bagages + 1 bagage à main est la norme. Les bagages sont rangés dans les porte-bagages, les zones de porte ou, pour les ICE, dans des casiers sécurisés à certains sièges 1ʳᵉ classe.