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Intercités

Intercités est la marque SNCF des trains longue distance qui relient les villes moyennes non desservies par la grande vitesse. Le réseau compte 15 lignes de jour et 8 lignes de nuit au départ de Paris-Austerlitz, vers plus de 140 destinations.

Pays desservis : France

Intercités, l'alternative confortable au TGV

Intercités est la marque d'équilibre du territoire français : au lieu de se concentrer sur les grandes métropoles, elle dessert les villes moyennes et les zones rurales pour un prix plus modéré que le TGV. Sur 15 lignes de jour, Intercités assure environ 330 circulations quotidiennes. Le matériel roulant combine des voitures Corail rénovées (confort 2ᵉ classe), des rames automotrices Régiolis et, depuis 2022, des rames neuves Oxygène pour les lignes structurantes Paris-Clermont-Ferrand et Paris-Limoges-Toulouse.

Trains de nuit : Paris-Austerlitz vers 8 destinations

Les Intercités de nuit partent tous de Paris-Austerlitz et desservent : Toulouse (via Orléans, Vierzon et Cahors), Nice (via Marseille-Blancarde, Toulon, Saint-Raphaël, Cannes et Antibes), Tarbes-Lourdes (réouvert le 12 décembre 2021, via Les Aubrais), Briançon (via la vallée de la Durance), Cerbère-Port-Bou (via Perpignan), Latour-de-Carol (via la ligne de Cerdagne), Rodez-Albi (via Brive-la-Gaillarde) et Aurillac (ouvert le 10 décembre 2023, via Limoges). Les voitures proposent sièges inclinables (place assise), couchettes 4 places (Confort 1) et couchettes 6 places (Confort 2). Les couchettes incluent une trousse de voyage et une collation au petit-matin.

Tarifs et services à bord

Les billets Intercités sont tarifés de façon dynamique : l'offre « 100 % éco » démarre à 15 € pour une courte distance, les couchettes à 25 €. La carte Avantage (-30 %) s'applique aussi sur Intercités. Les trains de jour proposent voitures de 1ʳᵉ et 2ᵉ classe, vente ambulante dans certaines lignes, prises électriques à chaque siège, Wi-Fi sur les rames neuves Oxygène. L'espace vélo (4 à 8 places) est gratuit sur Intercités hors jours de pointe (réservation conseillée).

Principales villes desservies

Intercités opère notamment vers les grandes villes suivantes — cliquez sur Gopaxo pour vérifier les fréquences et pricing en temps réel :

  • Paris
  • Toulouse
  • Nice
  • Tarbes
  • Lourdes
  • Marseille
  • Briançon
  • Cerbère
  • Latour-de-Carol
  • Aurillac
  • Rodez
  • Albi
  • Clermont-Ferrand
  • Limoges
  • Cherbourg

Questions fréquentes sur Intercités

Où acheter un billet Intercités de nuit ?

Les billets sont en vente sur SNCF Connect, en gare, sur les bornes libre-service et sur Gopaxo qui compare en temps réel les meilleures offres SNCF disponibles.

Les couchettes Intercités sont-elles mixtes ?

Par défaut, les voitures Confort 1 (4 couchettes) et Confort 2 (6 couchettes) sont mixtes. Il est possible, via SNCF Connect, de réserver un compartiment entier pour un groupe ou une famille (4 ou 6 places à payer dans leur intégralité).

Peut-on emporter un vélo dans un Intercités ?

Oui, les Intercités de jour proposent un espace vélo gratuit (réservation obligatoire en haute saison). Les Intercités de nuit n'acceptent pas les vélos non démontés ; les vélos pliants et démontés en housse (< 120 cm) voyagent gratuitement comme bagage à main.

Quelle différence entre Intercités et TER ?

Intercités dessert les grandes liaisons longue distance sans LGV (Paris-Clermont, Paris-Limoges-Toulouse, Bordeaux-Marseille, Nantes-Lyon, liaisons de nuit). TER couvre les trajets régionaux du quotidien, avec de très nombreux arrêts et une gestion régionalisée. Un TER dépasse rarement 200 km/h et coûte généralement moins cher.

Les Intercités sont-ils échangeables ?

Les billets Intercités classiques sont échangeables et remboursables jusqu'à 6 jours avant le départ (gratuit), puis avec 15 € de frais. Les billets « 100 % éco » et certaines promotions sont soumis à des règles plus strictes : vérifiez les conditions à l'achat.

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