Kurze Antwort: Ab September 2026 führen die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und die Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) zweimal täglich in jede Richtung einen direkten EuroCity Wien–Belgrad. Die Reisezeit beträgt etwa 6 Stunden 30 Minuten, mit Sparpreisen Sparschiene auf dem österreichischen Teilstück ab 14,30 € und einem Gesamtfrühbucherpreis von etwa 40 €. Die Züge stellen erstmals seit Jahren wieder eine direkte Tagesverbindung zwischen den beiden Hauptstädten her.
Jahrzehntelang bedeutete eine Bahnreise von Wien nach Belgrad mindestens einmal umsteigen — meist in Budapest — und ein Flickenteppich aus Tickets bei drei nationalen Betreibern. Ab September 2026 ändert sich das: ÖBB und MÁV verlängern zwei bestehende EuroCity-Leistungen von Wien bis zum Bahnhof Belgrad Centar und bieten Reisenden eine durchgehende Fahrt durch Österreich, Ungarn und Serbien. Die Initiative fällt mit der lang erwarteten Eröffnung der neu aufgebauten Strecke Budapest–Belgrad zusammen und macht den Balkan per Zug so zugänglich wie seit einer Generation nicht mehr.
Fahrplan und Reisedetails
Zwei tägliche Zugpaare sind vorgesehen. Die Leistungen lassen die historischen Namen „Avala“ (EC 141/144) und „Ivo Andrić“ (EC 147/148) wiederaufleben, die Eisenbahnfans in der Region bestens bekannt sind.
Hinfahrt: Wien nach Belgrad
| Zug | Abfahrt Wien Hbf | Ankunft Budapest | Ankunft Belgrad Centar | Reisezeit | |-----|------------------|----------------|------------------------|-----------| | EC 141 „Avala“ | 08:40 | ~11:30 | ~15:14 | ~6h34 | | EC 147 „Ivo Andrić“ | 14:40 | ~17:19 | ~21:13 | ~6h33 |
Wichtige Zwischenhalte umfassen Győr, Budapest-Kelenföld, Kiskunhalas, Subotica und Novi Sad, wodurch der Zug auch starken Regionalnutzen neben seiner Fernverkehrsattraktivität bietet.
Rückfahrt: Belgrad nach Wien
| Zug | Abfahrt Belgrad Centar | Ankunft Wien Hbf | Reisezeit | |-----|------------------------|------------------|-----------| | EC 144 „Avala“ | 08:44 | ~15:20 | ~6h36 | | EC 148 „Ivo Andrić“ | 12:44 | ~19:20 | ~6h36 |
Grenzkontrollen finden voraussichtlich an Bord oder bei kurzen Bahnhofshalten statt ; Reisende sollten daher Reisepass oder Personalausweis griffbereit haben. Serbien gehört nicht zum Schengen-Raum, was bedeutet, dass Nicht-EU-Bürger möglicherweise ein gültiges Visum benötigen — prüfen Sie die Einreisebestimmungen vor der Buchung.
Tarife und Buchung
Der Preis setzt sich aus dem österreichischen, ungarischen und serbischen Teilstück zusammen, aber Frühbucher finden dennoch sehr attraktive Angebote.
- Sparschiene ÖBB : Frühbuchertickets für das Teilstück Wien–Budapest starten bei 14,30 € auf der ÖBB-Website. Es handelt sich um kontingentierte Tickets, die an beliebten Tagen schnell ausverkauft sind.
- Kombi-Frühbuchertarif : wer rechtzeitig für die Gesamtstrecke bucht, kann mit einem Gesamtpreis Wien–Belgrad von etwa 40 € rechnen, je nach Vorlauf und Zusammenstellung der Teilstücke.
- Standard-Volltarif : das Teilstück Wien–Budapest kostet allein rund 53 € in der 2. Klasse ; Budapest–Belgrad liegt bei etwa 26 €.
Die einfachste Art, Tickets zu erhalten, ist über ÖBB, sobald der Fahrplan vollständig eingespielt ist — voraussichtlich Ende Sommer 2026. Sie können auch Tarife verschiedener Betreiber auf Gopaxo vergleichen, um zu sehen, wie der Zug im Vergleich zu Bus und Flug an Ihrem Reisetag abschneidet.

Wer betreibt den Service?
Die Züge sind eine gemeinsame ÖBB–MÁV-Operation. ÖBB übernimmt Traktion und Ticketing auf dem österreichischen Abschnitt, während MÁV das Rollmaterial stellt — Standard-MÁV-EuroCity-Wagen, die bereits auf anderen internationalen Leistungen eingesetzt werden. Die Verlängerung bis Belgrad wird durch die Fertigstellung des neu aufgebauten Korridors Budapest–Belgrad ermöglicht, der den ungarisch-serbischen Abschnitt von etwa acht Stunden auf rund drei Stunden verkürzt.
Es handelt sich streng genommen nicht um einen Hochgeschwindigkeitszug : die österreichischen und ungarischen Abschnitte sind schnell, der serbische Teil bleibt eine konventionelle Strecke mit Ausbau auf 200 km/h. Dennoch ist die Gesamtreisezeit von etwa sechseinhalb Stunden im Vergleich zum Flug — einmal Flughafentransfers eingerechnet — wettbewerbsfähig und deutlich komfortabler.
Anbindung an die Hochgeschwindigkeitsstrecke Budapest–Belgrad
Die neuen Wien–Belgrad-Züge profitieren vom größten Eisenbahninfrastrukturprojekt Südosteuropas : dem Neubau der Strecke Budapest–Belgrad. Die mit chinesischer und EU-Finanzierung nach modernen Standards wiederaufgebaute Trasse ist für Geschwindigkeiten bis zu 200 km/h ausgelegt und wird künftig sowohl die serbischen SOKO-Züge als auch diese internationalen EuroCity-Leistungen aufnehmen.
Wer mehr über den Budapest–Belgrad-Abschnitt selbst erfahren möchte — seine Geschichte, den aktuellen Baufortschritt und seine Bedeutung für die regionale Mobilität — findet alle Details in unserem Guide zum direkten Zug Budapest–Belgrad.
Häufig gestellte Fragen
Wie lange fährt der Zug von Wien nach Belgrad?
Der direkte EuroCity benötigt etwa 6 Stunden 30 Minuten, einschließlich Grenzaufenthalten. Das entspricht in etwa der Gesamtreisezeit eines Flugs inklusive Flughafentransfers, bietet aber den Vorteil einer Verbindung von Stadtzentrum zu Stadtzentrum.
Wie viel kostet ein Ticket Wien–Belgrad?
Frühbucher-Sparschiene-Tickets für den österreichischen Abschnitt starten bei 14,30 €. Ein rechtzeitig gebuchtes Durchgangsticket für die Gesamtstrecke sollte etwa 40 € kosten. Tarife ohne Vorabreservierung liegen deutlich höher : rechnen Sie mit rund 80 € bei Kauf am Reisetag.
Brauche ich Reisepass oder Visum?
Ja. Serbien liegt außerhalb des Schengen-Raums, daher benötigen EU-Bürger einen gültigen Reisepass oder Personalausweis. Nicht-EU-Reisende sollten die serbischen Visabestimmungen vorab prüfen. Kontrollen finden im Zug oder in Belgrad Centar statt.
Kann ich die Reise in Budapest unterbrechen?
Selbstverständlich. Der Zug hält an den Budapester Bahnhöfen, Sie können die Verbindung also als Zwei-Etappen-Itinerary nutzen : Wien–Budapest an einem Tag, Budapest–Belgrad an einem späteren Tag. Beachten Sie, dass Sparschiene-Tickets in der Regel zuggebunden sind und Stopover nicht gestatten.
Gibt es einen Nachtzug von Wien nach Belgrad?
Nicht mit diesem Service. Die EC 141 und EC 147 sind Tagzüge. Wer nachts reisen möchte, muss über Budapest umsteigen und dort einen Nachtzug nehmen, oder fliegen. Mehr Inspiration zu Nachtzügen in Europa findet sich in unserem Artikel über das Comeback der Nachtzüge.
Zusammenfassung
- Ab September 2026 führen ÖBB und MÁV einen direkten EuroCity Wien–Belgrad zweimal täglich.
- Die Reisezeit beträgt in jede Richtung etwa 6h30, mit den historischen Namen „Avala“ und „Ivo Andrić“.
- Sparschiene-Tarife ab 14,30 € auf dem österreichischen Teilstück ; Gesamtfrühbucherpreis etwa 40 €.
- Die Halte umfassen Győr, Budapest, Subotica und Novi Sad.
- Buchen Sie über ÖBB, sobald der Fahrplan Ende Sommer 2026 eingespielt ist.
- Vergleichen Sie Zug, Bus und Flug für denselben Tag auf Gopaxo.
Ob Sie nach Belgrad fahren für das Nachtleben, die Geschichte oder eine Anschlussverbindung auf den Balkan — dieser neue Direktzug eliminiert das Umsteigen in Budapest und macht die Reise selbst zum Erlebnis.



