Trains • Frankreich
Intercités
Intercités ist die SNCF-Marke der Fernzüge, die mittelgroße Städte ohne Hochgeschwindigkeitsanschluss verbinden. Das Netz umfasst 15 Tageslinien und 8 Nachtlinien ab Paris-Austerlitz mit über 140 Zielen.
Intercités, die komfortable Alternative zum TGV
Intercités ist die Marke des territorialen Ausgleichs in Frankreich: Statt sich auf die großen Metropolen zu konzentrieren, bedient sie mittelgroße Städte und ländliche Gebiete zu einem moderateren Preis als der TGV. Auf 15 Tageslinien sichert Intercités rund 330 tägliche Fahrten. Das rollende Material kombiniert renovierte Corail-Wagen (2.-Klasse-Komfort), Régiolis-Triebzüge und seit 2022 neue Oxygène-Zugkompositionen für die strukturierenden Linien Paris-Clermont-Ferrand und Paris-Limoges-Toulouse.
Nachtzüge: Paris-Austerlitz zu 8 Zielen
Die Nacht-Intercités fahren alle ab Paris-Austerlitz und bedienen: Toulouse (über Orléans, Vierzon und Cahors), Nizza (über Marseille-Blancarde, Toulon, Saint-Raphaël, Cannes und Antibes), Tarbes-Lourdes (am 12. Dezember 2021 wiedereröffnet, über Les Aubrais), Briançon (über das Durance-Tal), Cerbère-Port-Bou (über Perpignan), Latour-de-Carol (über die Cerdagne-Strecke), Rodez-Albi (über Brive-la-Gaillarde) und Aurillac (am 10. Dezember 2023 eröffnet, über Limoges). Die Wagen bieten verstellbare Sitze (Sitzplatz), 4er-Liegewagen (Confort 1) und 6er-Liegewagen (Confort 2). Die Liegewagen enthalten ein Reise-Set und einen kleinen Imbiss am frühen Morgen.
Tarife und Bordservice
Intercités-Tickets werden dynamisch tarifiert: Das „100 % éco"-Angebot startet bei 15 € auf kurzer Distanz, Liegewagen bei 25 €. Die Avantage-Karte (-30 %) gilt auch bei Intercités. Tagzüge bieten 1.- und 2.-Klasse-Wagen, mobilen Verkauf auf bestimmten Linien, Steckdosen an jedem Sitz, WLAN in den neuen Oxygène-Zugkompositionen. Der Fahrradbereich (4 bis 8 Plätze) ist in Intercités außerhalb der Spitzenzeiten kostenlos (Reservierung empfohlen).
Reiseführer
Intercités
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