Respuesta corta: El tren nocturno Marsella–Roma — el retro Espresso Riviera operado por FS Treni Turistici Italiani — no circulará en verano de 2026. El operador confirmó la suspensión en marzo de 2026, alegando dificultades operativas sin resolver en la frontera de Ventimiglia que impiden al tren continuar más allá de Italia. Hasta que vuelva, aún puedes llegar a Roma desde Marsella en tren de día, avión, autobús o coche compartido.
Era una de las formas más bonitas de recorrer la costa mediterránea: subir a un coche-cama vintage en el sur de Francia, dormirse a lo largo de la Riviera y despertar ya de camino a Roma. Para el verano de 2026, sin embargo, el tren nocturno Marsella–Roma desaparece del horario. Esto es lo que pasó y cómo hacer igualmente ese viaje — con todas las opciones alineadas para elegir la más rápida o la más barata según tus fechas.
Qué era el tren nocturno Marsella–Roma
El Espresso Riviera se estrenó en 2024 en un Niza–Milán y se prolongó en 2025 para enlazar de noche Marsella Saint-Charles y Roma Termini. Pronto se ganó un público fiel por su encanto de mediados del siglo XX — literas compartidas, cabinas privadas y un vagón-bar — y por un trazado que sigue una de las costas más espectaculares de Europa.
Hacia el sur, el tren paraba en Tolón, Cannes, Niza, Mónaco, Menton y Ventimiglia, y luego bajaba por la Riviera italiana vía Sanremo y Génova hasta Roma, un trayecto de unas 14 horas. Su primera temporada completa fue un éxito: el operador FS Treni Turistici Italiani, filial de turismo de Trenitalia, anunció más de 3.000 pasajeros y una ocupación cercana al 92%. Animado por ello, planeaba triplicar la frecuencia, a tres idas y vueltas por semana, en una temporada 2026 ampliada de junio a septiembre, con literas compartidas anunciadas desde 94,90 €.
Por qué se suspende en verano de 2026
Luego, en marzo de 2026, el operador confirmó la cancelación de la temporada. El punto de bloqueo es el paso fronterizo de Ventimiglia, entre Italia y Francia: condiciones administrativas y técnicas sin resolver impiden que el tren cruce la frontera y siga hacia la Costa Azul y Marsella. En lugar de arrancar entre disrupciones, FS Treni Turistici Italiani puso el proyecto en pausa este año.
Es una frustración conocida del ferrocarril transfronterizo en Europa, donde un solo cuello de botella — trámites de frontera, surcos u obras de infraestructura — puede dejar en tierra un servicio popular. La buena noticia es que el eje Marsella–Roma está bien servido por otros medios: un coche-cama suspendido no significa un viaje cancelado. Basta con comparar tus opciones, justo lo que Gopaxo hace en una sola pantalla.
Cómo hacer Marsella–Roma de otra manera
No hay tren de día directo entre Marsella y Roma, así que la elección depende de lo que más valores — el paisaje, la rapidez o el precio.
En tren (lo más bonito)
Aún puedes recorrer de día casi todo el trazado del Espresso Riviera encadenando trenes regionales y de alta velocidad. Toma un TER costero desde Marsella por la Riviera hasta Niza, sigue a Ventimiglia por la bonita línea transfronteriza y después usa los trenes Trenitalia por la costa italiana vía Génova, o cambia a un Frecciarossa de alta velocidad hasta Roma. Es un día entero con un par de transbordos, pero las vistas lo compensan. Compara horarios y tarifas en directo en Trenitalia y otros operadores antes de reservar.
En avión (lo más rápido)
El salto más rápido es por aire: vuelos directos enlazan Marsella Provenza (MRS) y Roma Fiumicino (FCO) en unas 1 hora y 35 minutos. Sumando los traslados al aeropuerto, el control y la facturación del equipaje, se acerca a media jornada puerta a puerta — aún mucho más corto que cualquier opción terrestre, pero con más emisiones que el tren.
En autobús o coche compartido (lo más económico)
Para las tarifas más bajas, autobuses de larga distancia como FlixBus conectan la Riviera francesa e Italia, normalmente con un cambio; cuenta con un trayecto largo pero una factura pequeña. El coche compartido es otra opción flexible para los tramos franceses hacia la frontera. Ninguno es rápido, pero ambos pueden ser la forma más barata de bajar en temporada alta.
¿Volverá el Espresso Riviera?
Puede. El operador presenta 2026 como una pausa, no una supresión, y los aficionados al tren confían en el regreso del servicio turístico en una próxima temporada si se resuelven los problemas de la frontera de Ventimiglia. La demanda existe — la línea se llenó rápido en 2025 — y el renacer de los trenes nocturnos en Europa sigue sumando rutas, de la expansión de los ÖBB Nightjet a nuevos operadores como European Sleeper y su tren nocturno Bruselas–Milán. Seguimos todo este movimiento en nuestra guía sobre el regreso de los trenes nocturnos en Europa.
En resumen
- El tren nocturno Marsella–Roma (Espresso Riviera) está suspendido en verano de 2026.
- El operador, FS Treni Turistici Italiani (filial de Trenitalia), alega problemas sin resolver en la frontera de Ventimiglia.
- La temporada de 2025 transportó más de 3.000 pasajeros con cerca del 92% de ocupación, con un horario 2026 triplicado previsto antes de la pausa.
- Alternativas: trenes de día vía Niza, Ventimiglia y Génova; un vuelo de 1h35 de Marsella (MRS) a Roma (FCO); o autobuses y coche compartido baratos.
- El operador habla de una pausa: un regreso futuro es posible si se solucionan los problemas fronterizos.
Preguntas frecuentes
¿Circula el tren nocturno Marsella–Roma en 2026?
No. El coche-cama Espresso Riviera entre Marsella y Roma no circulará en verano de 2026. El operador confirmó la suspensión en marzo de 2026 por dificultades operativas en la frontera de Ventimiglia.
¿Quién operaba el Espresso Riviera?
FS Treni Turistici Italiani, la filial de turismo de Trenitalia. Lanzó el servicio vintage en 2024 en el Niza–Milán y lo prolongó a Marsella–Roma en 2025.
¿Cuáles eran el recorrido y la duración?
Hacia el sur salía de Marsella Saint-Charles vía Tolón, Cannes, Niza, Mónaco, Menton, Ventimiglia, Sanremo y Génova hasta Roma Termini — unas 14 horas nocturnas a lo largo de las Rivieras francesa e italiana.
¿Cómo ir de Marsella a Roma ahora?
En tren de día con transbordos vía Niza, Ventimiglia y Génova (y luego un Frecciarossa); en un vuelo directo de unas 1h35 de Marsella a Roma Fiumicino; o en autobús de larga distancia y coche compartido para las tarifas más bajas.
¿Cómo encuentro la opción más barata para mis fechas?
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