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SNCF

Primera empresa ferroviaria francesa, SNCF opera toda la red nacional: TGV INOUI, OUIGO, Intercités, TER, Transilien y sus filiales internacionales. Con cerca de 30 000 trenes diarios, cubre más de 140 ciudades en alta velocidad y 3 000 estaciones.

Francia, Italia, Alemania, Luxemburgo, Reino Unido, España, Mónaco y Países Bajos y 2 más

¿Quién es SNCF?

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) es la empresa pública que opera la red ferroviaria nacional desde su creación el 1 de enero de 1938. Organizada desde 2020 como sociedad anónima, se compone de cuatro filiales principales: SNCF Voyageurs (transporte de pasajeros), SNCF Réseau (infraestructuras), SNCF Gares & Connexions (estaciones) y Rail Logistics Europe (mercancías). El holding facturó 41 400 millones de euros en 2022 y emplea a cerca de 270 000 colaboradores en Europa.

En materia de viaje, SNCF dirige varias marcas comerciales complementarias. TGV INOUI cubre los trayectos de larga distancia en alta velocidad entre las principales metrópolis y hacia Suiza, Bélgica, Italia, Alemania, España, Luxemburgo y Mónaco. OUIGO declina la oferta de alta velocidad en formato low-cost, con billetes desde 10 € para adultos y 5 € para niños. Intercités sirve las ciudades medianas no conectadas a la LGV, incluso en tren nocturno. TER cubre los trayectos regionales diarios (5 700 trenes al día, 800 000 viajeros).

La red de alta velocidad y los principales destinos

La red SNCF alcanza, con TGV INOUI, Eurostar y TGV Lyria, más de 230 destinos en Francia y Europa. Las uniones radiales históricas conectan París con Lyon (1 h 55), Marsella (3 h 00), Burdeos (2 h 05), Rennes (1 h 25), Nantes (2 h 05), Lille (1 h 00) y Estrasburgo (1 h 45). El cadenciado intensivo en estos ejes permite varias decenas de frecuencias diarias entre semana, con picos de cerca de 30 TGV al día en París-Lyon.

Los Intercités de día circulan en líneas transversales (Burdeos-Marsella, Nantes-Lyon, París-Clermont-Ferrand, París-Cherbourg, París-Limoges-Toulouse) y los Intercités de noche irradian desde París-Austerlitz hacia Toulouse, Niza, Latour-de-Carol, Briançon, Cerbère, Tarbes-Lourdes, Rodez-Albi y Aurillac. La red TER, gestionada en colaboración con las regiones, asegura la conexión fina con las ciudades medianas y las zonas rurales.

Servicios a bordo, confort y tarifas

TGV INOUI ofrece dos clases (1ª y 2ª), espacios infantiles, vagones bar, Wi-Fi vía el portal TGV INOUI, enchufes en cada asiento y acceso al portal de entretenimiento TGV INOUI Connect. La nueva generación TGV M, desplegada a partir de 2026, ofrece un 20 % más de capacidad (740 plazas), una huella de carbono reducida en un 20 % y una modularidad inédita entre coches de viajeros y espacios de restauración.

Las tarifas son dinámicas: los billetes Prem's abren a la venta 4 meses antes desde 19 € en numerosos trayectos, mientras que las ofertas OUIGO arrancan en 10 €. Los abonos y tarjetas comerciales (Avantage Adulto, Joven, Sénior y Familia) dan acceso a descuentos fijos del 30 % fuera de hora punta. Equipajes: dos maletas y un accesorio (bolso, ordenador portátil) están incluidos, sin límite de peso estricto siempre que puedas llevarlos solo.

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Las preguntas más frecuentes sobre Gopaxo

¿Con cuánta antelación debo llegar a la estación antes de mi tren SNCF?

Para un TGV INOUI o OUIGO, se recomienda llegar a la estación al menos 20 minutos antes de la salida. Para un Intercités o un TER sin reserva obligatoria, 10 minutos bastan. A nivel internacional (Eurostar especialmente), prevé 30 minutos para los controles de identidad y, si procede, la aduana.

¿Qué límites de equipaje SNCF debo conocer?

En TGV INOUI e Intercités, cada viajero puede llevar gratuitamente dos equipajes (máx. 70 × 90 × 50 cm) y un equipaje de mano. Los equipajes deben ir identificados con el nombre y apellido del viajero. OUIGO incluye una maleta cabina (55 × 35 × 25 cm) y una bolsa (40 × 30 × 15 cm); los equipajes adicionales o sobredimensionados requieren la opción OUIGO PLUS o el pago de un equipaje extra.

¿Cómo encontrar un billete SNCF barato?

Los mejores precios se obtienen reservando en la apertura de ventas (unos tres a cuatro meses antes), priorizando franjas horarias valle (mañana temprano, tarde) y comparando TGV INOUI, OUIGO e Intercités en Gopaxo. La tarjeta Avantage da -30 % durante un año en todos los destinos.

¿Los trenes SNCF aceptan animales?

Sí. Perros, gatos y otros animales de compañía son aceptados a bordo. Un animal pequeño (< 6 kg) en bolsa cerrada cuesta 7 € en TGV INOUI e Intercités. Un perro de más de 6 kg, sujeto y con bozal, cuesta el 30 % del precio de un billete 2ª clase tarifa completa. Los perros de asistencia viajan gratis.

¿Qué hacer en caso de retraso o anulación SNCF?

La Garantía Puntualidad G30 indemniza automáticamente el 25 % del precio del billete por un retraso entre 30 y 60 minutos, el 50 % entre 1 h y 3 h y el 75 % más allá, en TGV INOUI e Intercités. Los billetes OUIGO se reembolsan al 100 % si el tren se anula a última hora. En TER, se ofrece un reembolso parcial según los convenios regionales.

¿Se puede cambiar o reembolsar un billete SNCF?

Los billetes TGV INOUI e Intercités son intercambiables y reembolsables gratuitamente hasta 6 días antes de la salida, después con una retención de 15 €. Los OUIGO solo se cambian con un suplemento de 10 € por trayecto/pasajero y no son reembolsables. Las condiciones completas figuran en SNCF Connect.

¿Qué garantías de CO₂ propone SNCF?

Un trayecto TGV INOUI emite en promedio 2,4 g de CO₂ por pasajero·km frente a 145 g del avión doméstico equivalente. Toda la red SNCF Voyageurs se alimenta a más del 90 % con electricidad baja en carbono (nuclear y renovables). SNCF aspira a la neutralidad de carbono en 2035 para sus actividades de viajeros.

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