Respuesta corta: el tren nocturno Adriatic Express circula del 26 de junio al 31 de agosto de 2026, seis veces por semana, y une Varsovia, Viena y Liubliana con Rijeka, en Croacia, y —novedad de 2026— con Koper, en Eslovenia. Lo opera PKP Intercity junto con České dráhy (ČD), tarda unas 18 horas entre Varsovia y Rijeka, y las tarifas promocionales arrancan en 44,90 € en plaza sentada de segunda clase y 69,90 € en litera.
El verano de 2026 se perfila como la mejor temporada de trenes nocturnos europeos en veinte años, y uno de sus éxitos discretos conecta Polonia con el Adriático. El Adriatic Express vuelve este verano con más salidas, más coches y un nuevo destino en Eslovenia: la prueba de que aún se puede llegar a la costa croata sin pisar un aeropuerto.
¿Qué es el tren nocturno Adriatic Express?
El Adriatic Express es un servicio nocturno de temporada operado por PKP Intercity, el operador polaco de larga distancia, en cooperación con České dráhy, que aporta la tracción y el personal de a bordo en territorio checo. El recorrido Varsovia – Viena – Liubliana – Rijeka cruza cuatro países en una noche: Polonia, Chequia, Austria y Eslovenia, antes de llegar a Croacia por la mañana.
Entre Varsovia y Viena, el Adriatic Express circula acoplado al servicio IC/EC Sobieski, de ahí que la salida de Varsovia sea a primera hora de la tarde y no de madrugada. El tren se divide y se recompone por el camino: una coreografía ferroviaria europea clásica que casi ningún viajero percibe, porque se despierta junto al mar.
Novedades de 2026: Koper, más salidas, más plazas
Tres cosas cambian en la temporada 2026:
- Un coche directo a Koper. Un coche de segunda clase con destino a Koper, el puerto esloveno del Adriático, se desengancha en Liubliana y continúa por su cuenta hasta la costa. Es la primera vez que el servicio ofrece un destino de playa esloveno directo además de Rijeka.
- Seis salidas por semana en lugar de una frecuencia más escasa, del 26 de junio al 31 de agosto de 2026 en ambos sentidos.
- Más capacidad: un coche literas y dos coches de segunda clase a Rijeka, más el coche de segunda clase a Koper.
Horarios, duración y tarifas
El tren sale de Varsovia sobre las 14:00 y llega a Rijeka a la mañana siguiente, con un tiempo total de unas 18 horas. Suena largo hasta que se compara con la alternativa: un vuelo, dos transbordos y un traslado al aeropuerto en cada extremo, para una ciudad —Rijeka— que se cruza a pie en media hora.
Tarifas promocionales orientativas:
- Plaza sentada de segunda clase: desde 44,90 €
- Litera: desde 69,90 €
Como siempre en los trenes nocturnos, los billetes baratos son los primeros. Las literas de los viernes de verano se agotan con semanas de antelación y la oferta es limitada: un único coche literas a Rijeka. Si tus fechas son flexibles, las salidas entre semana de finales de junio y finales de agosto son las más fáciles de reservar.
Antes de decidirte, pon el tren nocturno al lado de las alternativas: puedes comparar trenes, autobuses, coche compartido y vuelos en Gopaxo para la misma ruta y la misma fecha, y ver qué te ahorra de verdad una noche a bordo una vez descontada la noche de hotel que no pagas.
Rijeka, Koper y qué hacer al llegar
Rijeka es la tercera ciudad de Croacia y su mayor puerto, y funciona más como base que como destino en sí: la riviera de Opatija está a 20 minutos en autobús, la isla de Krk se alcanza por un puente y los ferris bajan por la costa dálmata. Koper, la nueva parada, es el único puerto comercial esloveno y queda a un corto trayecto en autobús de Piran y Portorož, el tramo más bonito del brevísimo litoral esloveno.
Ambas ciudades ofrecen además enlaces sin coche. Los autobuses por las costas croata y eslovena son frecuentes y baratos en verano, y el coche compartido es habitual entre pueblos costeros: justo el tipo de última milla donde una comparación multimodal demuestra su valor.
El Adriatic Express y el renacer del tren nocturno
El Adriatic Express no es un caso aislado. Europa está estrenando en 2026 más rutas ferroviarias transfronterizas que en ningún año desde principios de los 2000: European Sleeper lanzó en junio su nocturno Bruselas–Milán, la ÖBB opera por primera vez en solitario el Nightjet Viena–Split este verano, y ČD, DB y DSB comparten ya un tren directo Praga–Copenhague.
El patrón se repite: las líneas que renacen conectan una gran población del norte con un litoral estival y se fijan el precio frente a las aerolíneas de bajo coste, no frente a otros trenes. Para la foto completa, nuestra guía sobre el regreso de los trenes nocturnos en Europa repasa operadores, material y rutas que merecen un viaje, y el artículo sobre el tren nocturno Bruselas–Milán aplica la misma lógica a los Alpes.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo circula el Adriatic Express en 2026?
Del 26 de junio al 31 de agosto de 2026, seis veces por semana en cada sentido entre Varsovia y Rijeka, con un coche directo a Koper.
¿Cuánto dura el viaje?
Unas 18 horas de Varsovia a Rijeka, con salida de Varsovia sobre las 14:00 y llegada al Adriático a la mañana siguiente.
¿Cuánto cuesta el billete?
Las tarifas promocionales empiezan en 44,90 € en plaza sentada de segunda clase y 69,90 € en litera. Los precios suben a medida que se llena el tren.
¿Se puede llegar a Koper en tren directo?
Sí. Un coche de segunda clase con destino a Koper se desengancha en Liubliana y sigue por separado, así que no hace falta cambiar de tren desde Varsovia.
¿Quién opera el tren?
PKP Intercity, en cooperación con České dráhy, que se encarga de la operación y del personal de a bordo en Chequia.
¿Hay coche restaurante?
La composición incluye coches literas y coches de plazas sentadas; la restauración varía según el tramo, así que conviene llevar provisiones para la larga sección austríaca y eslovena en vez de contar con un servicio completo.
En resumen
- El tren nocturno Adriatic Express circula del 26 de junio al 31 de agosto de 2026, seis veces por semana, Varsovia – Viena – Liubliana – Rijeka.
- Novedad 2026: un coche directo a Koper, en Eslovenia, desenganchado en Liubliana.
- Duración: unas 18 horas; salida de Varsovia sobre las 14:00.
- Tarifas desde 44,90 € (sentado) y 69,90 € (litera), más baratas cuanto antes se reserve.
- Operado por PKP Intercity con České dráhy.
- Forma parte del renacer nocturno de 2026 junto a European Sleeper, el ÖBB Nightjet y el nuevo Praga–Copenhague — y conviene revisar todos los modos antes de reservar.
