Avião: companhias low-cost e voos na Europa

Em regra, o voo torna-se interessante quando a duração porta-a-porta do comboio ultrapassa 4 a 5 horas. Aplica-se sobretudo a trajetos como Paris–Lisboa, Paris–Atenas, Paris–Estocolmo, Paris–Nápoles, Paris–Sevilha, ou todas as ligações para o Leste mais distante (Istambul, Bucareste, Tallinn).

• Ryanair — a mais barata na tarifa base, aeroportos secundários, bagagens e serviços adicionais pagos.
• easyJet — um pouco mais cara do que a Ryanair, aeroportos principais, experiência de viagem mais confortável.
• Transavia — filial da Air France-KLM, aeroportos principais em França, bom compromisso qualidade-preço.
• Vueling — especialista nas ligações para Espanha.
• Wizz Air — líder na Europa central e oriental.

As tarifas anunciadas estão quase sempre sem bagagem de porão. Uma mala de mão + uma pequena bagagem de cabina (40 × 20 × 25 cm) está geralmente incluída, mas qualquer bagagem maior ou de porão custa 15 a 50 € por troço. Verifique sempre estes suplementos antes de comparar com o comboio.

Um voo de médio curso emite 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro do que um TGV ou um autocarro no mesmo trajeto. A Gopaxo apresenta a pegada de carbono estimada por oferta para o ajudar a decidir. Quando o comboio é viável, dê-lhe preferência — ver a secção comboio.